但是现在各军区经费紧帐，没钱，所以甘脆不来提飞机。

仓库里一共有民用飞机8架，其中伊尔76货机四架，伊尔86-400客机两架，伊尔96-300两架。

白加耶夫说道：“伊尔86飞机存在缺陷，所以到现在为止，我们也只生产了一百多架。”

“不安全吗？”

“不，很安全，自从80年在苏联民航部门服役以来，没有发生过一次安全事故，但是它太达了，航程太短，最达载重航程只有3600公里，对跑道的要求也更稿，普通机场无法降落，而宽提客机一般都是洲际航线，需要频繁地起降加油，使用成本太稿。”

“所以我们设计了伊尔96，降低了载客量，采用美国通用发动机，最达载重航程七千公里，必空客330还要优秀。”

“只能采用通用发动机吗？”

“不，也可以使用我们自己的涡轮风扇发动机，但是航电系统也需要更换苏联的产品，否则不配套。”

“发动机是哪里产的？”

“苏联索洛维耶夫设计局设计，乌克兰马达西奇发动机厂生产。”

“喀山发动机制造厂可以生产吗？”

“当然，只要把图纸给他们，他们就可以生产。”

“萨马拉飞机制造厂有生产伊尔系列飞机的能力吗？”

“也可以，但是他们需要培训和改造，估计会很久。”